廣西防水工程介紹地鐵防水堵漏繩尺是以防為主，多道設(shè)防、剛?cè)釀e離、歸納整治。

對(duì)區(qū)間地道地鐵防水堵漏及車(chē)站選用復(fù)合式襯砌，除做好防水層施工外，強(qiáng)調(diào)做好二次襯砌模注混凝土自防水，抗?jié)B等級(jí)不得小于S8.

對(duì)地鐵防水堵漏變形縫、施工縫、穿墻管等特別部位要采納多種增強(qiáng)方法。

選用的防水材料及方法，地鐵防水堵漏要具有杰出的物理性能及耐酸堿特性，要使防水層具有連續(xù)全體密封性。

廣西防水堵漏本著對(duì)“迷流”選用“防、排”別離的繩尺，地鐵防水堵漏做到防水與防“迷流”一體化規(guī)劃和施工。

做到在無(wú)水條件下停止開(kāi)挖、支護(hù)和襯砌施工，地鐵防水堵漏本著煩瑣易行、效果顯著、造價(jià)低一級(jí)要素挑選理論使用證實(shí)有用的治水方法。當(dāng)選用降水方案時(shí)，應(yīng)思索采納方法保護(hù)公開(kāi)水資源。